Subastas y asignación de terminales de aeropuerto (Record no. 22246)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 01435nab#a2200217#c#4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL | |
| campo de control | IEF |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
| campo de control | 20190523180513.0 |
| 008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA | |
| campo de control de longitud fija | 980121s1996 uuu|| #####0 b| |u |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
| Centro catalogador de origen | IEF |
| Centro transcriptor | ES-MaIEF |
| 100 1# - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA | |
| Nombre de persona | Torres Bargallo, Ricard |
| 9 (RLIN) | 43833 |
| 245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO | |
| Título | Subastas y asignación de terminales de aeropuerto |
| Mención de responsabilidad etc. | Ricard Torres Bargallo |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) | |
| Fecha de publicación distribución etc. | 1996 |
| 500 ## - NOTA GENERAL | |
| Nota general | Resumen.- Conclusiones.-Bibliografía |
| 520 ## - SUMARIO, ETC. | |
| Sumario etc. | Dos mecanismos de subastas han sido propuestos en la literatura económica para la asignación de terminales de aeropuertos. Grether, Isaac y Plott (1989) propusieron una subasta a sobre cerrado seguida por un mercado computerizado con la posibilidad de realizar transacciones en bloque. En un reciente trabajo (Nicolini y Torres, 1996) nosotros hemos propuesto un mecanismo de subasta simultánea que realice las funciones de asignación y coordinación en una sola etapa. Realizamos aquí una discusión acerca de los problemas que conlleva la implementación de un mecanismo de subasta para asignar terminales. También realizamos un análisis teórico del mecanismo que nosotros proponemos, en el marco de subastas con complementariedades analizado recientemente por Krishna y Rosenthal (1996)y Harstad y Rothkopf (1996) |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | SUBASTAS |
| 9 (RLIN) | 48499 |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | AEROPUERTOS |
| 9 (RLIN) | 7521 |
| 773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE | |
| Título | Hacienda Pública Española |
| Número de control del registro relacionado | 34570 |
| Parte(s) relacionada(s) | 139, p. 57-64 |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
| Tipo de ítem Koha | Artículos |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación | |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación | |
| Estado de retiro | Estado de pérdida | Estado dañado | No para préstamo | Localización permanente | Fecha de adquisición | Signatura topográfica completa | Código de barras | Fecha visto por última vez | Precio válido a partir de | Tipo de ítem Koha | Nota pública |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Disponible para préstamo | IEF | 1998-01-21 | HPE/1996/139-5 | HPE/1996/139-5 | 2018-02-19 | 2018-02-19 | Artículos | En: Hacienda Pública Española; 139, 1996; p. 57-64 |