The internet of things as a tool to improve environmental taxation within the EU (Record no. 150522)
[ view plain ]
000 -CABECERA | |
---|---|
Campo de control de longitud fija | 01702nab a22002297c 4500 |
003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL | |
Campo de control | ES-MaIEF |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
Campo de control | 20250328114257.0 |
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA - INFORMACIÓN GENERAL | |
campo de control de longitud fija | ta |
008 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FIJA - INFORMACIÓN GENERAL | |
Campo de control de longitud fija | 250328b ||||| |||| 00| 0 spa d |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
Centro catalogador de origen | ES-MaIEF |
Lengua de catalogación | spa |
Centro transcriptor | ES-MaIEF |
100 ## - ENCABEZAMIENTO PRINCIPAL - NOMBRE PERSONAL | |
9 (RLIN) | 59860 |
Nombre de persona | Serrat Romaní, Marina |
245 14 - MENCIÓN DE TÍTULO | |
Título | The internet of things as a tool to improve environmental taxation within the EU |
Medio | electrónico |
Parte restante del título | a case study on the design of annual road and motor vehicle taxes |
Mención de responsabilidad, etc. | Marina Serrat Romaní |
520 ## - RESUMEN, ETC. | |
Nota de sumario, etc. | Technology is essential for the transition towards climate neutrality not only in technical aspects (better and more efficient capture, energy storage, or carbon use) but also as an important tool in taxation. The progressive implementation of the Internet of Things’ (IOT) technology can contribute to achieving the proposed objectives of the European Union’s (EU’s) environmental agenda. Its capacity to monitor and record real-time emissions creates the possibility of determining the exact amount of emissions that a vehicle emits during the year. Its implementation for tax purposes can revolutionize the design of the taxable event and the quantifying elements of certain environmental taxes, particularly those related to taxing pollutant emissions from motor vehicles in order to ensure more compliance with the pollutant pays principle. |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
9 (RLIN) | 69810 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | INTERNET DE LAS COSAS |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
9 (RLIN) | 69330 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | INFORMES EN TIEMPO REAL |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
9 (RLIN) | 32221 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | AUTOMOVILES |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
9 (RLIN) | 40821 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | CONTAMINACION |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
9 (RLIN) | 47460 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | IMPUESTOS |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA | |
9 (RLIN) | 47492 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | MEDIO AMBIENTE |
773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE | |
Número de ítem anfitrión | 173111 |
Otro identificador del documento | OP 2141/2024/5 |
Título | Intertax |
Número de control del registro relacionado | (IEF)55619 |
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas (ISSN) | 0165-2826 |
Parte(s) relacionada(s) | v.52, n.5, may 2024, p. 387 – 398 |
942 ## - ELEMENTOS KOHA | |
Koha tipo de item | Artículos |
Suprimido | Perdido | Estropeado | No se presta | Localización (Biblioteca) | Sublocalización o Colección (subbiblioteca) | Fecha de adquisición | Koha signatura completa | Designación de pieza (código de barras) | Koha Fecha de último uso | Precio efectivo desde | Koha tipo de item |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Disponible para préstamo | IEF | IEF | 2025-03-28 | OP 2141/2024/5-3 | OP 2141/2024/5-3 | 2025-03-28 | 2025-03-28 | Artículos |