| 000 -CABECERA |
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| Campo de control de longitud fija |
03611nab a2200277 c 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL |
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| Campo de control |
ES-MaIEF |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
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| Campo de control |
20220923191550.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA - INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
ta |
| 008 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FIJA - INFORMACIÓN GENERAL |
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| Campo de control de longitud fija |
220923t2022 sp ||||| |||| 00| ||spa d |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
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| Centro catalogador de origen |
ES-MaIEF |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro transcriptor |
ES-MaIEF |
| 041 1# - CÓDIGO DE LENGUA |
|---|
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
| 100 1# - ENCABEZAMIENTO PRINCIPAL - NOMBRE PERSONAL |
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| Nombre de persona |
Martínez Alfonso, Antonio P. |
| 9 (RLIN) |
53182 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
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| Título |
Aplicación práctica de la deducibilidad de los gastos por la adquisición y utilización de vehículos turismo y fiscalidad de la retribución en especie por el uso de los mismos (algunas cuestiones controvertidas y últimos pronunciamientos jurisprudenciales) |
| Medio |
electrónico |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Antonio Martínez Alfonso |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
Disponible únicamente en formato electrónico. |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
Resumen. |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. |
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| Nota de sumario, etc. |
La fiscalidad de los vehículos turismo y asimilados derivada del uso y/o atribución de rentas en especie por la utilización para fines privativos o particulares de los mismos siempre ha sido uno de los asuntos más controvertidos en el ámbito tributario, ya que por una parte está el interés de los particulares en el uso de los referidos vehículos con una tributación mínima e incluso en algunos casos sin tributación alguna, y por otro lado, nos encontramos con el legítimo derecho de la administración de gravar los hechos imponibles que se producen tanto en la imposición directa (fundamentalmente, IRPF e IS) como en la imposición indirecta, principalmente a través del IVA, en las operaciones, negocios y contratos que se producen tanto de manera implícita como explícita entre las empresas y sus trabajadores, socios o administradores de las mismas, así como en su caso por la propia utilización de los referidos vehículos tanto en el ámbito privado como en la actividad económica que realizan los empresarios individuales o autónomos. También tenemos que señalar que el tratamiento y calificación fiscal que se da a estas operaciones es distinto y tiene singularidades específicas y propias en el IRPF, respecto del IS, así como en el IVA, que vamos a analizar seguidamente. |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. |
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| Nota de sumario, etc. |
The taxation of passenger cars and similar derived from the use and/or attribution of income in kind for the use for private or particular purposes of the same has always been one of the most controversial issues in the tax field, since on the one hand it is the interest of individuals in the use of the aforementioned vehicles with a minimum taxation and even in some cases without any taxation, and on the other hand, we find the legitimate right of the administration to tax the taxable events that occur both in the direct taxation (essentially IRPF and IS) as well as indirect taxation, mainly through VAT, in operations, businesses and contracts that take place both implicitly and explicitly between companies and their workers, partners or administrators. , as well as, where appropriate, due to the use of said vehicles both in the private sphere and in the economic activity they carry out. individual or self-employed entrepreneurs. We also have to point out that the tax treatment and qualification given to these operations is different and has specific and unique singularities in the IRPF, with respect to the IS, as well as in the VAT, which we are going to analyze next. |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
DEDUCCIONES |
| 9 (RLIN) |
41769 |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
RENTAS EN ESPECIE |
| 9 (RLIN) |
66503 |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
VEHICULOS |
| 9 (RLIN) |
48678 |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
GASTOS |
| 9 (RLIN) |
44856 |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
JURISPRUDENCIA |
| 9 (RLIN) |
47570 |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA - TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
ESPAÑA |
| 9 (RLIN) |
41092 |
| 773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE |
|---|
| Número de ítem anfitrión |
167989 |
| Otro identificador del documento |
OP 27-A/2022/89/90 |
| Título |
Carta Tributaria : Revista de Opinión |
| Número de control del registro relacionado |
(IEF)67807 |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas (ISSN) |
2443-9843 [papel] |
| Parte(s) relacionada(s) |
n. 89-90, Agosto-Septiembre 2022 |
| 942 ## - ELEMENTOS KOHA |
|---|
| Koha tipo de item |
Recursos electrónicos |