Does fiscal decentralization affect infrastruture quality? (Record no. 137976)

000 -CABECERA
campo de control de longitud fija 01788nab a2200289 c 4500
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL
campo de control ES-MaIEF
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN
campo de control 20221212174110.0
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL
campo de control de longitud fija t|
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA
campo de control de longitud fija 180430s2018 us ||||| |||| 00| 0|eng d
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN
Centro catalogador de origen ES-MaIEF
Lengua de catalogación spa
Centro transcriptor ES-MaIEF
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente eng
100 1# - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA
9 (RLIN) 56685
Nombre de persona Escaleras, Monica Paulina
245 #0 - MENCIÓN DE TÍTULO
Título Does fiscal decentralization affect infrastruture quality?
Resto del título an examination of U.S. states
Mención de responsabilidad etc. Monica Escaleras and Peter T. Calcagno
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA)
Fecha de publicación distribución etc. 2018
500 ## - NOTA GENERAL
Nota general Disponible en formato electrónico a través de la Biblioteca del IEF.
500 ## - NOTA GENERAL
Nota general Resumen.
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC.
Nota de bibliografía etc. Bibliografía.
520 ## - SUMARIO, ETC.
Sumario etc. A transportation network is vital to an economy. However, the U.S. highway infrastructure suffers from insufficient maintenance creating inefficiencies such as increased travel times and increase in accidents. The means to fund the infrastructure<br/>and their maintenance is a point of debate. In this paper, we examine the role of political institutions and decision-making on the quality of highway infrastructure by focusing on the role of fiscal decentralization. Using generalized linear model estimation on state data from 1992 to 2012, we find evidence that fiscal decentralization improves infrastructure quality. These results are robust to the choice of control variables and method of estimation.
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 42579
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial DESCENTRALIZACION FISCAL
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 45090
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 47704
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial ESTADOS UNIDOS
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA
9 (RLIN) 47776
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial MODELOS ECONOMETRICOS
700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA
9 (RLIN) 56686
Nombre de persona Calcagno, Peter T.
773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE
Número de ítem anfitrión 156134
Otro identificador del documento OP 1634/2018/2
Título Contemporary Economic Policy
Número de control del registro relacionado (IEF)574
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas (ISSN) 1074-3529 [papel]
Parte(s) relacionada(s) v. 36, n. 2, April 2018, p. 410-422
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS
Identificador Uniforme del Recurso (URI) https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1111/coep.12258
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA)
Fuente del sistema de clasificación o colocación
Tipo de ítem Koha Artículos
Holdings
Estado de retiro Estado de pérdida Fuente del sistema de clasificación o colocación Estado dañado No para préstamo Localización permanente Ubicación/localización actual Fecha de adquisición Signatura topográfica completa Código de barras Fecha visto por última vez Precio válido a partir de Tipo de ítem Koha
        Disponible para préstamo IEF IEF 2018-04-30 OP 1634/2018/2-2 OP 1634/2018/2-2 2018-04-30 2018-04-30 Artículos

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