000 -CABECERA |
campo de control de longitud fija |
01788nab a2200289 c 4500 |
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
campo de control |
ES-MaIEF |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
campo de control |
20221212174110.0 |
007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
campo de control de longitud fija |
t| |
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA |
campo de control de longitud fija |
180430s2018 us ||||| |||| 00| 0|eng d |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
Centro catalogador de origen |
ES-MaIEF |
Lengua de catalogación |
spa |
Centro transcriptor |
ES-MaIEF |
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
eng |
100 1# - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA |
9 (RLIN) |
56685 |
Nombre de persona |
Escaleras, Monica Paulina |
245 #0 - MENCIÓN DE TÍTULO |
Título |
Does fiscal decentralization affect infrastruture quality? |
Resto del título |
an examination of U.S. states |
Mención de responsabilidad etc. |
Monica Escaleras and Peter T. Calcagno |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) |
Fecha de publicación distribución etc. |
2018 |
500 ## - NOTA GENERAL |
Nota general |
Disponible en formato electrónico a través de la Biblioteca del IEF. |
500 ## - NOTA GENERAL |
Nota general |
Resumen. |
504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. |
Nota de bibliografía etc. |
Bibliografía. |
520 ## - SUMARIO, ETC. |
Sumario etc. |
A transportation network is vital to an economy. However, the U.S. highway infrastructure suffers from insufficient maintenance creating inefficiencies such as increased travel times and increase in accidents. The means to fund the infrastructure<br/>and their maintenance is a point of debate. In this paper, we examine the role of political institutions and decision-making on the quality of highway infrastructure by focusing on the role of fiscal decentralization. Using generalized linear model estimation on state data from 1992 to 2012, we find evidence that fiscal decentralization improves infrastructure quality. These results are robust to the choice of control variables and method of estimation. |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
9 (RLIN) |
42579 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
DESCENTRALIZACION FISCAL |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
9 (RLIN) |
45090 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
9 (RLIN) |
47704 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
ESTADOS UNIDOS |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
9 (RLIN) |
47776 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial |
MODELOS ECONOMETRICOS |
700 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
9 (RLIN) |
56686 |
Nombre de persona |
Calcagno, Peter T. |
773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE |
Número de ítem anfitrión |
156134 |
Otro identificador del documento |
OP 1634/2018/2 |
Título |
Contemporary Economic Policy |
Número de control del registro relacionado |
(IEF)574 |
Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas (ISSN) |
1074-3529 [papel] |
Parte(s) relacionada(s) |
v. 36, n. 2, April 2018, p. 410-422 |
856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS |
Identificador Uniforme del Recurso (URI) |
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1111/coep.12258 |
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
Fuente del sistema de clasificación o colocación |
|
Tipo de ítem Koha |
Artículos |