El impacto económico de los puertos de Santa Cruz de Tenerife sobre la provincia (Record no. 11033)
[ view plain ]
000 -CABECERA | |
---|---|
campo de control de longitud fija | 01335nab#a2200241#c#4500 |
003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL | |
campo de control | IEF |
005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
campo de control | 20180219150841.0 |
008 - CÓDIGOS DE INFORMACIÓN DE LONGITUD FIJA | |
campo de control de longitud fija | 941205s1999 ESP|| #####0 b|SPA|u |
040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN | |
Centro catalogador de origen | IEF |
041 ## - CÓDIGO DE LENGUA | |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | SPA |
100 1# - PUNTO DE ACCESO PRINCIPAL - NOMBRE DE PERSONA | |
Nombre de persona | Martínez Budría, Eduardo |
9 (RLIN) | 28233 |
245 ## - MENCIÓN DE TÍTULO | |
Título | El impacto económico de los puertos de Santa Cruz de Tenerife sobre la provincia |
Mención de responsabilidad etc. | Eduardo Martínez Budría [et al.] |
260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. (PIE DE IMPRENTA) | |
Fecha de publicación distribución etc. | 1999 |
500 ## - NOTA GENERAL | |
Nota general | Resumen, bibliografía, conclusiones |
520 ## - SUMARIO, ETC. | |
Sumario etc. | En este trabajo se cuantifica el impacto económico de los puertos de Santa Cruz de Tenerife sobre la provincia. Para ello, se miden tanto los efectos directos como los multiplicadores ligados a la actividad económica directa. Estos últimos se han obtenido mediante la utilización de la tabla input-output de Canarias. Los resultados muestran que la aportación económica de los puertos, medida en relación al PIB y al empleo de la provincia, es relativamente modesta.Sin embargo, el análisis de los efectos de arrastre confirma la posición de infraestructura estratégicamente imprescindible dentro de la cadena productiva. |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | CANARIAS |
9 (RLIN) | 33509 |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | PUERTOS |
9 (RLIN) | 48186 |
650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | ASPECTOS ECONOMICOS |
9 (RLIN) | 32202 |
773 0# - ENLACE AL DOCUMENTO FUENTE | |
Título | Hacienda Pública Española |
Número de control del registro relacionado | 34570 |
Parte(s) relacionada(s) | 148, p. 175-185 |
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
Tipo de ítem Koha | Artículos |
942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) | |
-- | 42443 |
Estado de retiro | Estado de pérdida | Estado dañado | No para préstamo | Localización permanente | Fecha de adquisición | Signatura topográfica completa | Código de barras | Fecha visto por última vez | Precio válido a partir de | Tipo de ítem Koha | Nota pública |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Disponible para préstamo | IEF | 1999-09-29 | HPE/1999/148-8 | HPE/1999/148-8 | 2018-02-19 | 2018-02-19 | Artículos | Hacienda Pública Española; n. 148; p. 175-185; 1999 |