000			01963nab a2200301 c 4500
999			_c144932 _d144932
003			ES-MaIEF
005			20230117190839.0
007			ta
008			211026t2021 sp ||||| |||| 00| 0|spa d
040			_aES-MaIEF _bspa _cES-MaIEF
100	1		_967645 _aBelda Reig, Ignasi
245		0	_aConsideraciones entorno a la (in)constitucionalidad del impuesto catalán sobre las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos de tracción mecánica _c Ignasi Belda
246			_aConsiderations regarding the (in)constitutionality of the Catalan tax on carbon dioxide emissions from mechanical traction vehicles
260			_c2021
500			_aDisponible también en formato electrónico.
500			_aResumen.
504			_aBibliografía.
520			_aEl presente artículo analiza la posible inconstitucionalidad del nuevo impuesto catalán sobre sobre las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos de tracción mecánica en base a los conflictos que pueden surgir bajo la óptica del análisis del art. 6.2 y 6.3 de la Ley Orgánica Financiación de las Comunidades Autónomas (LOFCA) en supuestos de doble tributación (non bis in idem). El artículo analiza la jurisprudencia generada por el Tribunal Constitucional (TC) y confronta el nuevo tributo al Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, impuesto armonizado a nivel europeo. Fruto de este análisis, se concluye que, a pesar de la sentencia del TC que valida el nuevo impuesto, existen aún dudas razonables de inconstitucionalidad por doble imposición.
650		4	_aIMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA _946521
650		4	_aCATALUÑA _933562
650		4	_aINCONSTITUCIONALIDAD _947467
650		4	_aCARBONO _970314
650		4	_aIMPUESTO SOBRE HIDROCARBUROS _961079
650		4	_aDOBLE IMPOSICION _942842
650		4	_aESPAÑA _941092
773	0		_9166030 _oOP 17/2021/17 _tRevista Quincena Fiscal _w(IEF)90030 _x 1132-8576 _gn. 17, Octubre 2021, p. 111-120
942			_cART