000			01627nab a2200277 c 4500
999			_c144054 _d144054
003			ES-MaIEF
005			20210518101407.0
007			ta
008			210518t2021 sp ||||| |||| 00| 0|spa d
040			_aES-MaIEF _bspa _cES-MaIEF
041			_aspa _beng
100	1		_918558 _aCalvo Vérgez, Juan
245		3	_aEl nuevo sistema de emisiones de vehículos WLTP y su incidencia en el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte _c Juan Calvo Vérgez
246			_aThe new WLTP vehicle emissions system and its impact on the Special Tax on Certain Means of Transport
260			_c2021
500			_aDisponible también en formato electrónico.
500			_aResumen.
520			_aEl presente trabajo tiene por objeto reflexionar acerca de las consecuencias que, dentro del ámbito de la fiscalidad del automóvil y, en particular, dentro del IEDMT, va a plantear la entrada definitiva en vigor, a partir del 1 de enero de 2021, del nuevo sistema de homologación de vehículos en Europa tras la aprobación en su día del Reglamento (UE) 2017/1151. La reforma operada determina que un mismo vehículo pase a reflejar unos consumos y un volumen de emisiones distintos a los que se venían reflejando con el sistema de homologación anterior.
650		4	_950001 _aIMPUESTO ESPECIAL SOBRE DETERMINADOS MEDIOS DE TRANSPORTE
650		4	_932221 _aAUTOMOVILES
650		4	_aCONTAMINACION ATMOSFERICA _940897
650			_aPREVENCIÓN _948618
650		4	_932249 _aUNION EUROPEA
773	0		_9164871 _oOP 17/2021/7 _tRevista Quincena Fiscal _w(IEF)90030 _x 1132-8576 _gn. 7, Abril 2021, p. 19-32
942			_cART